Lego Toyota Supra MK4 de Fast and Furious
C’est devenu un rituel pour moi quand je fais un tour dans les magasins de passer par les rayons de jouets pour voir les LEGO. Ça me permet aussi de voir les figurines qui sont populaires présentement (Grogu du Mandalorian et les lutteurs de la WWE il semblerait) et à l’occasion de tomber sur quelque chose de complètement inattendu:

Bref, j’aime le plastique coloré. Sur ce plan, LEGO ne déçoit pas. Avec l’habituelle sélection plus ou moins perpétuelle de Harry Potter et Star Wars, ainsi que de nombreuses plantes et la série plus ou moins éternelle LEGO City, on trouve généralement quelques nouvelles sorties de la série Speed Champions pendant l’été. Ce fut bien le cas lors de cette visite.
En effet, 6 nouvelles voitures sont sorties récemment: une boîte de deux et quatre voitures en solo. Je n’en ai trouvé qu’une seule de celles-ci lors de cette visite, la Toyota Supra MK4 de Brian O’Conner. Je n’ai aucune idée c’est qui, j’ai jamais vu un film de Fast and Furious, désolé !
Ce que je sais par contre, c’est que ce n’est pas sa première apparition dans la lignée Speed Champions, ni même sa première apparition dans ma collection en fait ! En effet, je possède également la Nissan GT-R Skyline, aussi de Fast and Furious. Par ailleurs elle est un peu plus abordable que la Toyota si vous réussissez à la trouver. LEGO l’offre encore sur son site mais mentionne aussi que cette voiture sera retirée de la production bientôt !

Parlant d’abordabilité, première surprise pour la Toyota en lisant la facture: cette nouvelle voiture m’a coûté 43$ + taxes ! Ouch ! Si j’avais vu le prix avant, elle serait restée sur la tablette. Mon erreur. Il est complètement fou que le prix aie augmenté de HUIT DOLLARS (22%) depuis les modèles de l’an passé, surtout que l’an passé le prix avait déjà passé de 30$ (idéal) à 35$ (acceptable) ! Il va de soi que je ne peux plus recommander la série Speed Champions à ce nouveau prix et que ma critique de ce modèle sera plus sévère en conséquence.
Les camions Monster Jam ne se vendent pas à 45$ et sont maintenant écoulés à 35$ dans certains magasins. On peut espérer que si le public boude ce nouveau prix, il se produira rapidement la même chose pour les autos Speed Champions. Si ce n’est pas le cas, je ferai des revues de celles que j’ai déjà plutôt que d’en acheter des nouvelles à l’avenir.
Mais bon, passons à la Toyota:

À 15 sous la brique, on se fait carrément avoir. Je remarque une hausse déplorable sur la vaste majorité des ensembles cette année et il faut bien croire que les bonnes affaires (10 sous la brique ou moins avant taxes) sont une chose du passé. Tant pis, on achètera tout simplement beaucoup moins d’ensembles pour compenser. Il semblerait que LEGO a décidé de tester des prix plus élevés sur l’ensemble de leurs produits et j’espère, naïvement sans doute, qu’ils le regretteront.

À un prix aussi élevé, c’est insultant de voir une feuille d’autocollants. Les collants sont acceptables pour certaines choses comme les surfaces miroir qui ne peuvent pas être imprimées sur le plastique et pour garder les prix bas mais ce sont les seules excuses acceptables.

Je trouve la figurine un peu « plate » mais elle semble fidèle au personnage. Pour ce prix il aurait été intéressant d’avoir des accessoires ou un passager. Tout ce qu’on a, c’est l’habituelle clé à molette.

En ce qui concerne la voiture elle-même, elle semble assez fidèle à l’originale. Côté améliorations, ça aurait bien d’avoir une option pour la cabine avec le toit remonté et je pense que les tuiles grises de l’aileron auraient pu être chromées. Après tout, les roues le sont bien. Je dois admettre que j’aime beaucoup les voitures oranges alors son look me satisfait.


Les voitures Speed Champions sont un peu plus grosses que l’échelle pour les figurines, ceci afin de pouvoir offrir plus de détails et pouvoir asseoir deux passagers dans l’auto.
L’assemblage ne fut pas difficile, aucune pièce manquante, aucun besoin de défaire des morceaux pour ajuster. Seule ombre au tableau, l’autocollant central du capot m’a donné du mal et en l’arrachant pour le reposer plus droit, j’y ai laissé une marque qu’on peut voir en particulier de face. Un autre des collants, la grille frontale, n’est pas très bien posé mais vu son emplacement on le remarque moins.
Considérant le prix et le nombre de morceaux, il aurait été plaisant que tous ces collants soient remplacés par des pièces imprimées. Si LEGO avait pris l’engagement de faire disparaître complètement les collants en montant le prix des voitures à 40$ (pas 43, 40), je pense que j’aurais pu le digérer même si ce serait quand même trop cher.
Au final, il faut bien admettre que c’est une belle voiture et qu’elle était plaisante à monter. Cependant, avec cette hausse de prix que je considère abusive, je ne peux plus en bonne conscience recommander l’achat des voitures Speed Champions.
J’avais espéré pouvoir continuer de montrer les nouveaux modèles au fur et à mesure qu’ils sortiraient, mais je me contenterai de finir les boîtes que j’ai encore à monter et ensuite on parlera des modèles que je possède déjà, peut-être.
Pour finir cet article, je vous donne des liens sur la boutique LEGO pour les rares kits encore disponibles qui respectent ou approchent de mon ratio idéal de 10 sous par brique. Ce sont selon moi les voitures qui méritent encore d’être achetées pendant que c’est possible et probablement les prochaines que je vais présenter quand j’aurai écoulé mes derniers achats. Veuillez noter que ces voitures sont encore trouvables en magasin, ce que je confirme personnellement, sauf peut-être la Nissan Skyline:
- Ferrari SF90 XX Stradale
- Porsche 911 GT3 RS
- Time Machine from Back to the Future
- Dodge Challenger SRT Hellcat Sports Car (390 pièces, 0 collants !)
- Mercedes-AMG G 63 & Mercedes-AMG SL 63 (800 pièces, 2 autos pour 60$)
- Lamborghini Revuelto & Huracán STO (2 autos pour 65$)
- 2 Fast 2 Furious Nissan Skyline GT-R (R34) (319 pièces, 30$)
- Ferrari F40 Supercar







